Elektrisierend. Weiterentwickelt. Der neue CUPRA Born.
- Außendesign greift die neueste Designsprache der Challenger-Brand auf
- Der Innenraum hat ein spürbares Upgrade mit vielen neuen Features erhalten
- Elektrisierende Leistung mit Funktionen, die das Fahrerlebnis intensivieren
- Der neue CUPRA Born VZ: 240 kW (326 PS) ¹ (Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss des Typgenehmigungsverfahrens vor) und mehr als 600 km Reichweite
CUPRA setzt mit dem neuen CUPRA Born weiterhin hohe Maßstäbe. Nach seiner Überarbeitung präsentiert sich das erste vollelektrische Modell der Marke als emotionaler Challenger mit einem neuen markanten Design, einem aufgefrischten Interieur und fortschrittlicherer Technologie.
Mit einer Reichweite von mehr als 600 Kilometern, einer Leistung von bis zu 240 kW (326 PS) und Neuheiten wie den Matrix-LED-Scheinwerfern stärkt der CUPRA Born die Identität der Marke als unkonventionelle Challenger-Brand. Der neue CUPRA Born wurde in Barcelona entworfen und entwickelt und wird in Zwickau produziert. Er verkörpert den unkonventionellen Spirit von CUPRA und verbindet Elektrifizierung mit Leistung, Nachhaltigkeit mit Stil und Digitalisierung mit Emotion. Die Produktion beginnt im zweiten Quartal 2026, die Markteinführung ist für den Sommer dieses Jahres geplant.
Highlights
Neues markantes Außendesign
Der neue CUPRA Born greift die neueste Designsprache der Marke auf: mit einer Sharknose an der Front, neu gestalteten Stoßfängern vorn und hinten, dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem beleuchteten Hecklogo, das in die 3D-Rückleuchten integriert ist.
Verbessertes Interieur
Der Innenraum vermittelt ein hochwertigeres Gefühl mit neu gestalteten Türverkleidungen vorn und hinten, einem neu gestalteten Lenkrad mit physischen Bedienelementen, ergänzt durch kreisförmige Materialien wie Armaturenbrettverkleidungen aus 75 Prozent recycelten Materialien sowie SEAQUAL®-Garn aus upgecyceltem Meeresplastik oder 73 Prozent recyceltem Dinamica®-Textil im mittleren Bereich der vorderen Sitze sowie der hinteren Seitensitze.
Digitales Erlebnis im Fokus
Ein 12,9-Zoll-Infotainmentsystem mit einem neuen Betriebssystem auf Android-Basis, umrahmt von einem beleuchteten Schieberegler und einem neuen, größeren 10,25 Zoll großen Virtual Cockpit, verbessert das immersive Erlebnis. Hinzu kommt ein Augmented-Reality-Head-up-Display.
Verbessertes Soundsystem und neue Klangcharakteristik
Die Contrabass-Technologie von Sennheiser sorgt für eine beeindruckende Basswiedergabe, während die neue Klangcharakteristik im Innenraum vor allem in den Fahrmodi Performance und CUPRA eine noch stärkere Verbindung zwischen der Person am Steuer und dem Fahrzeug herstellt.
Erweiterte Antriebsstrangpalette und Individualisierungsmöglichkeiten
Drei Motor-Batterie-Konfigurationen stehen zur Auswahl: 140 kW (190 PS) Leistung mit einer 58-kWh-Batterie, 170 kW (231 PS) Leistung mit einer 79-kWh-Batterie und die VZ-Version mit 240 kW (326 PS) Leistung und einer 79-kWh-Batterie. Der neue CUPRA Born ist individuell anpassbar mit insgesamt sechs Außenfarben – darunter das neue Timanfaya Grey –, fünf Leichtmetallfelgen zwischen 19 und 20 Zoll, vier Innenraumambiente-Paketen und weiteren optionalen Paketen.
Verbesserte Technologie und größerer Komfort
Der neue CUPRA Born bietet beleuchtete Türgriffe vorn und hinten, neue hintere Lüftungsdüsen, eine Fahrradträger-Anhängerkupplung und einen mobilen Fahrzeugschlüssel. Mit der Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion kann das Fahrzeug externe Geräte wie Laptops, E-Bikes oder leistungsstarke Soundsysteme mit Strom versorgen.
Verbesserte Dynamik und Fahrtechnologien
One-Pedal-Drive, Launch Control, progressive Lenkung, ESC Sport und breitere, 235-mm-Reifen für 19- und 20-Zoll-Räder sorgen für mehr Agilität. Unterstützt wird dieses Erlebnis durch fünf Fahrprofile und bis zu 15 Dynamic-Chassis-Control (DCC Sport)-Stufen. Überarbeitete Sicherheitssysteme: Travel Assist mit cloudgestützter Längsregelung, neuer Kreuzungs-Assistent, verbesserter Front Assist mit mehrstufigen Warnungen und Pre-Crash-Funktionalität mit Heckerkennung für intelligenten Schutz.
Exterieur
Der neue CUPRA Born ist ein mutiges Statement und eine tiefgreifende Weiterentwicklung, die die Identität des ersten vollelektrischen Modells von CUPRA neu definiert und es mit dem Spirit der neuesten Designsprache der Marke in Einklang bringt.
Das schärfere Außendesign strahlt durch jedes Detail pure Emotionen aus und wurde entwickelt, um Charakter und Performance zu betonen. Das Design des CUPRA Born ist eine Weiterentwicklung, die die Energie der Marke widerspiegelt und neue Maßstäbe setzt.
Die ikonische Sharknose des Fahrzeugs prägt den oberen Bereich und geht in die dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfer über, die die unverwechselbare Lichtsignatur der Marke bilden. Im neuen CUPRA Born wurden das neue LED-Scheinwerferdesign und die Technologie mit den optionalen Matrix-LEDs auf die nächste Evolutionsstufe gehoben. Das System ermöglicht die Anpassung der Beleuchtung an die Fahrumgebung und umfasst Innovationen wie die blendfreie Fernlichtfunktion, die Fahrzeuge erkennt und den Lichtstrahl so anpasst, dass eine maximale Ausleuchtung ohne Blendung gewährleistet ist.
Weiter unten sorgt das parametrische Design des neuen zentralen Kühlergrills für Raffinesse und aerodynamische Effizienz. Die ikonische horizontale Lamelle ist jetzt in Kupfer gehalten – ein Detail, das die Identität von CUPRA unterstreicht. Flankiert vom Kühlergrill leiten Luftvorhänge und C-förmige Gesten den Luftstrom und optimieren so die Effizienz des Fahrzeugs.
Das Heck zeigt mit seiner neu gestalteten Stoßstange und Heckklappe emotionale Präsenz. Ein markanter Diffusor betont die sportliche DNA, während die kontrastierende Farbgebung den dunklen Bereich bis zum Boden verlängert, das visuelle Gewicht reduziert und dem Fahrzeug eine stabilere, selbstbewusstere Haltung verleiht.
Das Heck wird von LED-Rückleuchten mit dem für CUPRA typischen Dreiecksdesign und einem beleuchteten Logo eingerahmt, das nun durch einen 3D-Lichteffekt ergänzt wird. Die markante Begrüßungszeremonie – verbunden mit den Front-LEDs – unterstreicht den Charakter des Heckdesigns. Nachts verwandelt sich der CUPRA Born: Seine Silhouette ist unverwechselbar und sofort erkennbar. Als subtile und praktische Ergänzung sind die Türgriffe vorn und hinten jetzt beleuchtet.
Die Räder des neuen CUPRA Born wurden entwickelt, um emotionales Design mit funktionaler Leistung zu verbinden. Das Sortiment bietet nun fünf verschiedene Optionen: zwei neue 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und drei 20-Zoll-Designs, darunter eine auffällige neue Kupferoberfläche für die Firestorm-Felge. Mit dem neuen CUPRA Born sind auch die 235 mm breiten Reifen für die neuen 19-Zoll-Felgen erhältlich. Zusammen bieten sie Optionen, die Aerodynamik und Stil verbinden.
Die Außenfarbpalette wurde ebenfalls aktualisiert, um Individualität und Raffinesse zu hervorzuheben. Neben den bewährten Lackierungen wie Glacial White, Midnight Black, Aurora Blue, Vapor Grey und Dark Forest führt der neue CUPRA Born mit Timanfaya Grey eine neue Farbe ein.
Interieur
Der überarbeitete Innenraum des CUPRA Born setzt neue Maßstäbe, indem er ein noch intensiveres digitales Erlebnis und hochwertigere taktile Details mit Fokus auf Nachhaltigkeit bietet.
Der CUPRA Born ist mit hintergrundbeleuchteten Touchslidern unterhalb des 12,9-Zoll-Infotainment-Displays ausgestattet, die eine komfortable Bedienung von Lautstärke und Innenraumtemperatur bei Dunkelheit ermöglichen. Zudem bietet das neue, 10,25 Zoll große Virtual Cockpit (bisher: 5,3 Zoll) eine noch immersivere Anzeige, die der Person am Steuer die wichtigsten Informationen noch übersichtlicher darstellt. Die neu gestaltete Lichtsteuerung verbessert die Benutzerfreundlichkeit zusätzlich und ermöglicht eine einfachere und intuitivere Bedienung der Außenbeleuchtung.
Die Interaktion zwischen der Person am Steuer und dem Fahrzeug erfolgt in erster Linie über das neu gestaltete Lenkrad mit physischen Bedienelementen. Die Umstellung auf physische Bedienelemente verbessert die Präzision und Reaktionsfähigkeit, sodass wichtige Funktionen einfacher und flüssiger bedient werden können. Das Lenkrad verfügt über Satellitentasten zur Auswahl der Fahrmodi sowie über regenerative Schaltwippen (für die 170-kW- und 240-kW-Motoren).
In der vorderen Sitzreihe werden die Insass*innen von den serienmäßigen Sportschalensitzen (oder den CUP-Supersport-Schalensitzen für die VZ-Versionen) geradezu umschlossen. Ausdrucksstarke Linien und Oberflächenübergänge prägen den Innenraum. Das skulpturale Armaturenbrett neigt sich zur Person am Steuer und unterstreicht damit die fahrerorientierte Ausrichtung.
CUPRA typische Kupferakzente finden sich im gesamten Innenraum, vom Lenkrad bis zu den Zierelementen, und betonen die Identität des Modells. Die Designverbesserungen umfassen auch neue Ansätze für mehr Komfort: Auf der Fahrerseite wurden die Schalter verbessert und die Vier-Fenster-Steuerung in einem übersichtlichen, intuitiven Bedienfeld zusammengefasst.
Wie beim Exterieur ist auch beim Interieur die Beleuchtung ein entscheidendes Element: Die Ambientebeleuchtung fließt kaskadenförmig durch die Tür und wird passend zum gewählten Fahrmodus animiert.
Auch der Komfort für die Fondpassagiere wurde verbessert: Hintere Lüftungsdüsen wurden in die Rückseite der Mittelkonsole integriert, um die Klimaverteilung zu verbessern. In Kombination mit den neuen Türverkleidungen vermittelt der Fond eine harmonischere Atmosphäre, die sich durch das gesamte Fahrzeug zieht.
Aufbereitete und wiederverwertete Materialien bleiben ein zentraler Bestandteil der Identität des CUPRA Born: Die serienmäßigen Schalensitze sind mit SEAQUAL® Yarn bezogen, das aus upgecyceltem Meeresplastik hergestellt wird, oder optional mit 73 Prozent Dinamica®-Recyclingtextilien im mittleren Bereich der vorderen sowie der hinteren Seitensitze. Zudem besteht die neue Armaturenbrettverkleidung mit ihrem parametrischen 3D-Design zu 75 Prozent aus recyceltem Material.
All dies unterstreicht das Engagement von CUPRA für ökologische Nachhaltigkeit, ohne dabei Kompromisse bei Qualität oder Raffinesse einzugehen. Der neue Bildschirm sowie die verbesserten Materialien und Oberflächen spiegeln das unermüdliche Bestreben von CUPRA wider, sich weiterzuentwickeln, sich zu verbessern und zu überraschen. Der neue CUPRA Born bleibt damit ein unkonventioneller Challenger.
Antrieb und Fahrwerk
Unter dem markanten Äußeren des CUPRA Born verbirgt sich einer der fortschrittlichsten und leistungsstärksten Elektroantriebe für den Alltagseinsatz. Die neue Generation bietet eine größere Auswahl an Motor- und Batterieoptionen, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse zugeschnitten sind und gleichzeitig die Leistungsfähigkeit von CUPRA unterstreichen.
Drei Motor-Batterie-Konfigurationen sind verfügbar: (Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss des Typgenehmigungsverfahrens vor.)
| VARIANTE | MOTOR | BATTERIE | REICHWEITE |
| BORN VZ | 240 kW (326 PS) | 79 kWh (netto) | rund 600 km |
| BORN ENDURANCE | 170 kW (231 PS) | 79 kWh (netto) | rund 600 km |
| BORN | 140 kW (190 PS) | 58 kWh (netto) | rund 450 km |
Die Wallbox-Lösungen von CUPRA in Zusammenarbeit mit Elli bieten die vollständige Kontrolle über das Laden zu Hause, während die My CUPRA App einen nahtlosen Zugang zu Tausenden von öffentlichen Ladestationen gewährleistet.
Über die reinen Zahlen hinaus führt der neue CUPRA Born neue Fahrtechnologien ein: One-Pedal-Driving ermöglicht die Steuerung von Beschleunigung und Verzögerung allein über das Gaspedal. Durch Loslassen des Gaspedals bremst das Fahrzeug automatisch durch regeneratives Bremsen, gewinnt Energie zurück und reduziert die Abhängigkeit vom Bremspedal. Diese Funktion sorgt für eine sanftere Verzögerung, eine höhere Energierückgewinnung und ein intuitiveres Fahrerlebnis, das besonders in städtischen Umgebungen und im Stop-and-Go-Verkehr effektiv ist.
Und auch der neue vollelektrische CUPRA Born hat eine verspielte Seite: Die Launch Control – exklusiv für die Ausstattungsvarianten VZ und ENDURANCE – steuert die Drehmomentabgabe, um eine maximale Beschleunigung aus dem Stand zu erreichen.
Die progressive Lenkung und ESC Sport sorgen in Kombination mit den breiteren 235-mm-Reifen auf allen 19- und 20-Zoll-Rädern für verbesserte Bodenhaftung und Straßenlage.
Die Fahrerprofile Range, Comfort, Performance, Individual und CUPRA modifizieren die Motorreaktion, die Lenkung und die Fahrwerkseinstellungen, wobei über die dynamische Fahrwerksregelung (DCC) bis zu 15 Einstellungsstufen verfügbar sind. Der Range-Modus priorisiert die Effizienz, der Comfort-Modus sorgt für eine sanfte Federung auf langen Fahrten, der Performance-Modus schaltet die dynamischen Fähigkeiten frei und der CUPRA Modus sorgt für maximale Emotionalität. Im Individual-Modus können Fahrer*innen die Konfiguration nach ihren persönlichen Vorlieben anpassen.
Der neue CUPRA Born VZ
Der neue CUPRA Born VZ ist die leistungsstärkste und Performance-orientierteste Version der Modellreihe. Er ist ab Markteinführung erhältlich und beweist, dass Elektrifizierung und Leistung perfekt zusammenpassen.
Ein 240 kW (326 PS) starker Elektromotor liefert ein sofortiges Drehmoment von 545 Nm, beschleunigt den CUPRA Born VZ in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erhöht die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h. Trotz seiner gesteigerten Leistung bietet er weiterhin eine Reichweite von rund 600 Kilometern.
Im Innenraum positionieren CUP-Supersport-Schalensitze die Person am Steuer näher am Schwerpunkt des Fahrzeugs, während Schaltwippen eine sofortige Kontrolle über die Energierückgewinnung ermöglichen. Das Erlebnis wird durch einen neuen CUPRA Interior Sound im Innenraum noch intensiviert.
Das dynamische Fahrverhalten des CUPRA Born VZ schafft dank des starken Bremsgefühls, der robusten Fahrwerksabstimmung sowie der präzisen Lenkung und Pedalreaktion ein emotionales Erlebnis. Die neue Launch-Control-Funktion sorgt dafür, dass das Fahrzeug seine volle Leistung aus dem Stand heraus entfaltet. Ein markantes VZ-Emblem am Heck rundet seine selbstbewusste Identität ab.
Der CUPRA Born VZ verkörpert die Leistung von CUPRA in ihrer reinsten Form: elektrifiziert, intensiviert und entwickelt für Menschen, die bei jeder Fahrt Emotionen, Leistungsfähigkeit und Charakter erwarten.
Digitalisierung und Komfort
Der neue CUPRA Born läutet eine neue Ära des digitalen Erlebnisses ein, angeführt von seinem neuen Betriebssystem auf Android-Basis. Er bietet Zugriff auf eine Vielzahl von Apps über einen integrierten App-Store sowie vertraute Smartphone-Funktionen im Fahrumfeld – alles untergebracht in einem 12,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte.
Über USB-C können externe Geräte mit bis zu 90 Watt Leistung aufgeladen werden. Zudem steht im mittleren Ablagefach eine 15-Watt-Wireless-Ladefunktion mit Kühltechnologie zur Verfügung. Auch die Passagiere auf den Rücksitzen können dank einer 45-Watt-USB-C-Ladebuchse in Verbindung bleiben.
Die Digitalisierung ist das Rückgrat des neuen CUPRA Born: Mit der Einführung des mobilen Fahrzeugschlüssels kann das Fahrzeug mit dem Smartphone entriegelt oder gestartet werden. Es können bis zu vier digitale Schlüssel freigegeben werden, wobei ein fünfter für die hauptnutzende Person reserviert ist. Zusätzliche Funktionen wie „Open on Approach“ und „Walk Away Lock“ erhöhen den Komfort, während eine Smart Card temporären Zugang ermöglicht.
Die Audioqualität wird durch die Integration der Sennheiser-Contrabass-Technologie in das Premium-Soundsystem mit zehn Lautsprechern verbessert. Das Bassverstärkungssystem nutzt psychoakustische Techniken, um tiefe, druckvolle Frequenzen im unteren Bereich zu liefern und so eine satte Klanglandschaft zu schaffen
Eine neue, emotional abgestimmte Innenraum-Klangsignatur – der CUPRA Interior Sound –, die im CUPRA und Performance-Fahrmodus verfügbar ist, stärkt die Verbindung zwischen der Person am Steuer und dem Fahrzeug. Das Klangerlebnis wurde entwickelt, um auf Gaspedalstellung, Geschwindigkeit und Fahrmodus zu reagieren, und verstärkt das Gefühl von Leistung, ohne aufdringlich zu wirken. Das Ergebnis: pure elektrische Emotion.
Praktikabilität trifft auf Innovation mit Vehicle-to-Load (V2L). Mit dieser Funktion kann die Batterie des Autos externe Geräte wie Laptops, E-Bikes oder leistungsstarke Soundsysteme mit Strom versorgen. Über einen speziellen Adapter verwandelt V2L den neuen CUPRA Born in eine tragbare Energiequelle – ideal für Outdoor-Abenteuer.
Der neue CUPRA Born verfügt erstmals über eine Fahrradträger-Anhängerkupplung als Option, die Outdoor-Fans mehr Möglichkeiten bietet.
Die Technologie geht über die Ästhetik hinaus. Begrüßungs- und Verabschiedungszeremonien empfangen die Person am Steuer mit choreografierten Lichtsignaturen und unterstreichen die unverwechselbare Identität des CUPRA Born. Die Integration von Smart Light sorgt außerdem dafür, dass die Beleuchtung eine funktionale Rolle spielt, indem sie visuelle Hinweise für Fahrerassistenzwarnungen liefert und die Sicherheit erhöht, ohne das Erlebnis zu unterbrechen.
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung sorgt dafür, dass der CUPRA Born eines der sichersten und intuitivsten Fahrzeuge seiner Klasse bleibt. Die Technologien wurden entwickelt, um die Person am Steuer zu unterstützen, und spiegeln das Engagement von CUPRA für intelligenten Schutz wider.
Das Herzstück bildet der neue Travel Assist, eine Weiterentwicklung, die nun cloudbasierte Daten integriert, um die Längssteuerung zu verbessern. Das System erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen, Haltestellen an Ampeln und Fußgängerüberwege. Außerdem kann es die Geschwindigkeit bei der Annäherung an Kurven optimieren. In Verbindung mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und dem Spurhalteassistenten hilft Travel Assist dabei, das Fahrzeug in allen Geschwindigkeitsbereichen in der Spur zu halten und reaktionsfähig zu bleiben.
Der neue Kreuzungs-Assistent soll Kollisionen an Kreuzungen verhindern. Durch die Überwachung von Geschwindigkeit, Abstand und Ampelsignalen warnt das System die Person am Steuer und kann bei Erkennung einer Kollisionsgefahr selbstständig bremsen. Diese proaktive Intervention ist besonders in komplexen städtischen Umgebungen von Vorteil, in denen Ablenkungen ein Problem darstellen können.
Front Assist wurde weiterentwickelt und bietet nun eine mehrstufige Kollisionsminderung. Der Assistent erkennt nun bis zu zwei vorausfahrende Fahrzeuge und bereitet das Fahrzeug auf eine Notbremsung vor. Das System gibt eskalierende Warnungen ab – visuell, akustisch und taktil –, bevor es bei Bedarf eine automatische Bremsung einleitet. Dieser mehrstufige Ansatz stellt sicher, dass die Person am Steuer aufmerksam bleibt, während das Fahrzeug bereit ist, einzugreifen.
Auch die Pre-Crash-Funktionalität wurde verbessert. Bei einer drohenden Kollision arbeitet das System mit ESC und Front Assist zusammen, um die Gurtstraffer zu aktivieren, Fenster und Schiebedach zu schließen und die Warnblinkanlage einzuschalten. Eine neue Pre-Crash-Erkennung für den Heckbereich sorgt für zusätzlichen Schutz und stellt sicher, dass der CUPRA Born auf Vorfälle aus allen Richtungen reagiert.
Diese Systeme werden durch ein Netzwerk aus Radar-, Kamera- und Ultraschallsensoren sowie externen Datenquellen unterstützt, die ein Echtzeitbild der Fahrzeugumgebung erstellen.
Schließlich sorgt die Matrix-LED-Scheinwerfertechnologie des neuen CUPRA Born für eine klarere Sicht auf die Straße bei schlechten Lichtverhältnissen und gibt der Person am Steuer Sicherheit für den vor ihr liegenden Straßenbereich. Sie stellt sich auf die jeweilige Fahrumgebung ein, erkennt vorausfahrende Fahrzeuge und passt den Lichtstrahl so an, dass die Ausleuchtung maximiert wird, ohne entgegenkommende Fahrzeuge zu blenden. Zusätzliche Funktionen wie Side Assist und Exit Assist, Intelligent Park Assist, Light Assist und die überarbeitete Top View Camera verbessern die Alltagstauglichkeit weiter. Zusammen sorgen sie dafür, dass der CUPRA Born nicht nur die von der Marke erwartete dynamische Leistung bietet, sondern auch ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Quelle: Pressemitteilung CUPRA
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt.
¹ Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss des Typgenehmigungsverfahrens vor.